幸运的是现代的华夏已经克服重重困难突破了各种技术难度走上了自主研发的道路。

但放眼全球，还有独立研发能力的不过就华夏、鹰酱、毛熊，高卢这几个国家而已……欧洲大部份国家因为进口f35基本放弃了发展，只有高卢在苦苦支撑。

军工方面无论什么都需要自己积累人才、技术和研发团队而不能单纯的依靠引进。

只不过因为这些东西都是王学新用技术换来了，亏的也是王学新贡献出来的东西，所以大家都没说话。

汽修厂的跑道只有1000米，只不过1000米外还有300多米的空地而已。

另一方面，一旦使用的战机全部来自鹰酱，鹰酱就达到了控制高卢军事的目的，很自然的就失去了政治独立性。

不过即便是日不落自产的“流星”战机其最高时速也只有650公里，与“拉5”相比并没有多少优势。

用这样的战机作战还不如使用廉价且容易保养的“拉5”。

当王学新拿出“米格15”的图纸时，一切都水到渠成……如果没有发动机没有生产“流星”战机的经验和技术，要多少年才能把“米格15”生产出来？

现在不过就是一个多月！

试飞进行得很顺利，康政驾驶着“歼2”在900米的距离成功起飞。

不过这依旧是个安全隐患，在知道“歼2”需要900米的起降距离后，怎么说也要把跑道加长到1500米。

试想，如果高卢购买了f35战机，它相比起高卢自己的战机拥有各种优势还不需要投入巨额的研发资金能轻松买到……高卢的研发团队是不是就可以解散了？战机方面是不是就可以不发展等着买鹰酱的战机就行了？

从钱的方面来看这的确更划算：花更少的钱获得更先进的战机。

否则，一旦出现利益关系就很容易受人制约并且也无法往下发展。

这在许多人眼里同样匪夷所思，因为它与喷气式发动机一样也是在砸钱却对战争没有帮助……即便把“流星”战机生产出来了，它的性能也不比螺旋浆战机好，还有一大堆问题很容易出故障。

还算苏欣镇定，她对着无线电问了声：“火龙火龙，情况怎么样？”

但一方面这只是目前的算法，将来有一天等高卢的研发团队真的解散了后继无力时，鹰酱就形成了它的垄断地位价格随便加。

“比‘拉5’起飞距离多了近一倍！”

事实也证明他们是对的，“流星”战机生产出几架后试飞的效果并不能让人满意，最高时速只能达到620公里，比“拉5”还慢一些。（“拉5”最高时速634公里。

“我们应该增加跑道的长度！”

这也许是华夏生产的原因，日不落在这方面还留了一手。

“一切正常！”康政很平静的回答。

研究员们当即发出一片欢呼，虽然现在说“歼2”试飞成功还为时尚早，但成功起飞并在空中稳定飞行一段距离至少证明这款战机这种后掠机翼是没问题的。

这已经让研究员们心里悬着的一块大石头放下了一半。

但好戏还在后头……</div class="contentadv">