“既然如此，下官马上调遣人手卸货。”

没有就货物的问题继续纠缠，火车站的站长连忙说自己这就调派人手，赶紧的去卸载货物。

“我知道火车站这边，有不少的欧洲力工。你就让这些人来就可以了，同时帮我雇佣五十辆马车！”

嚯！

居然要五十辆马车，可见这卸载的货物很重啊。

不过，这些都不是自己需要探究的，在面对总督张铁的时候，自己还是少打听为好。

火车站的站长虽然年轻，不过对于这些事儿却表现的异常聪明，他痛快的领命而去。

张铁则在货场等待着力工们的来到。

和另外一个时空的火车站区域一样，这个时代曼哈顿的火车站区域，同样的也有着可以被称为“江湖”的地方。

正所谓有人的地方就有江湖，有江湖就会有恩怨。

当然了，这其中还要掺杂利益，才是最为正确的。

自从安大略城和曼哈顿城之间的火车通车之后，两地的火车站因为拥有巨大利益的关系，也成为了某些公会驻扎的主要地点。

其中，尤其是以力工公会最为看重火车站。

因为每天，都会有几趟车次的火车，往返于两个城市之间。

因为商业发展的缘故，很多货物都会通过火车运往两地城市。

那么，装卸就有很大的利益可图了。

早期的时候，力工们仅仅是在曼哈顿码头那边找事做。

随着曼哈顿的发展，运货装货卸货，已经慢慢的都随着趋势越来越红火了。

那些欧洲来的移民们，虽说文化程度不高，并且也不是人人都有一门手艺的。因此进入力工行业，也就成为了必然。

反正只要有点力气，能够吃得苦就可以做，这行没有什么门槛限制，所以大部分来到美洲的遗民们，都会来做力工。

力工，顾名思义，其实就是卖力气的职业工作。

按照现代的说法，好听点叫做装卸工。

其实本质上，还是力工。

因为出现了火车的关系，每天曼哈顿都会有六趟车次，从曼哈顿出发前往安大略城。同时还有不少曼哈顿这边出产的上商品，通过火车贩运过去。